☆溶接予定が問題発生
2015年6月19日
こんにちは。
今回は溶接する予定が、下調べをしていなかった事により問題発生です。
前回の記事はこちら
☆ものづくり MR-Sのエンジントルクダンパーを自作 ブラケットにステーをTIG溶接
まず車をジャッキで上げ、オイルパンにもジャッキをかまし、車の下に潜り込んでM14ナット×3を外します。
もう外れてしまっていますが、画像中心のM17ナットも外します。ちゃんとした工具買ってよかったです。
さて、この外したエンジンマウントにステンアングルから作ったステーを溶接しようかと思ったところ。。問題発生です。
取り外した瞬間に軽いとは思いましたが、まさかのアルミ製。
表面を削った感じでアルミだと思いましたが、僅かな望みをかけてドライバーの先っちょで磁力に反応が無いか試すも。。。くっつきませんでした。ぐぬぬ。。
アルミでステー作り直すのも面倒だし、また時間切れで自転車通勤はしたくないしなぁ。。
溶接できないなら、機械的接合でいけばいいんです！
穴を空けて
タップを切って
これに直接ボルト止めする事にしました。初めからこれでよかったかもしれません。
次回は装着インプレ、使った工具を紹介します。
☆ものづくり MR-Sのエンジントルクダンパーを自作 装着後の感想、使った機械たち
Posted by アルミ、ステンレスの溶接に最適なTIG（アルゴン）溶接機 at 17:19 / TIG溶接機,アルミ溶接,ものづくり コメント＆トラックバック(0)
※ショッピングサイトへ移動します。
※ショッピングサイトへ移動します。
